Мотор на метанол комбинује ниске емисије угљеника са одличним перформансама захваљујући бројним иновативним технологијама. Његове основне технологије укључују систем ваздушног притиска и међухлађења, теоретски систем контроле односа ваздух-гориво, систем за хлађење ЕГР и тросмерни уређај за каталитичку конверзију, итд., стварајући изванредне карактеристике високих перформанси, ниске потрошње горива, високе поузданости и уштеде енергије и заштите животне средине. Специфичне предности се огледају у следећа три аспекта:
Иновативни дизајн:
Мотор користи револуционарни дизајн главе цилиндра изнад главе, заједно са оптимизованом шемом високог степена компресије, ефикасним системом паљења и структуром коморе за сагоревање са високом турбуленцијом како би се значајно побољшала топлотна ефикасност. У исто време, кроз пажљиво дизајнирану структуру дисајних путева и механизам за регулисање времена, у комбинацији са технологијом међухлађења са турбо пуњењем, постиже се потпунији ефекат сагоревања.
Економија:
Захваљујући прецизној контроли односа ваздух-гориво у затвореној петљи и интелигентној технологији убризгавања горива у више тачака, процес сагоревања је изузетно оптимизован. Стварни подаци о раду показују да је његова економичност горива повећана за 31,4% у поређењу са традиционалним дизел мотором, а предност у трошковима рада је очигледна. Процес развоја производа стриктно примењује механизам двоструке гаранције ЦАЕ симулацијске анализе и експерименталне верификације како би се осигурало да мотор има дуг радни век Б10 од 1,5 милиона километара.
Еколошки учинак:
Као међународно признат чист извор енергије, метанолно гориво има карактеристике потпуног сагоревања. Оптимизацијом система сагоревања, мотор ефикасно смањује концентрацију емисије штетних загађујућих материја и честица у издувном гасу, а индекс заштите животне средине је знатно бољи него код традиционалног мотора на гориво.
Контактирај сада
