Метанол-Поверед: Смањење емисије Пионир, моћ избора

Процес производње метанола врши се под високим температурама и висок притисак са потпуно затвореном опремом. Испуштање отпадног гаса, отпадних вода и чврстог отпада задовољава стандарде. Остатак чврстог отпада користи се у производњи грађевинских материјала, а сулфиди у сировом угљу се претвара у нуспроизводи као што су сумпор и сумпорна киселина за свеобухватну употребу. То је ефикасан начин за чисто коришћење ресурса угља у Кини.

Ако метанол уђе у околину, резултирајућа штета је релативно мала. Јер у природном окружењу, метанол може да деградирају микроорганизми. Истовремено, због велике растворљивости у води, метанол се брзо разблажује површинским водама и подземним водама. Стога се у околини производи и разградња метанола широко дистрибуирају и природно уравнотежене.

Поред тога, метанол брзо напредује као морско гориво. У случају несреће која води до велике количине цурења метанола у воду, утицај метанола на водене животиње је много мањи од то бензина. Узимајући рибу као пример, средња смртоносна доза метанола је 15400 мг / л, док је то тешко уље и дизел, који се широко користи као морска горива, је 79 мг / л и 65 мг / л, односно око 194 пута и 237 пута од метанола. Медијанска смртоносна доза бензина достиже 8,2 мг / Л, 1878 пута од метанола. То је рећи, токсичност метанола до водених животиња (риба, ракови, мекући, итд.) Далеко је мање од осталих морских горива као што су бензин и дизел.

Стога се гориво метанола све више широко користи у моторима и показује значајне предности. Узмите моторе серије Фаризон Метанол као пример. Потпуно су прешли на самостални систем за управљање методом друге генерације и користе М100 Метанол чисту енергију. Свеобухватна побољшања су направљена у ефикасном сагоревању, почетној мери са ниским температурама, интелигентном хибридном напајањем, контролом емисије, корозијом и отпорношћу на хабање, што резултира одличним перформансама високих перформанси, ниске потрошње горива, високе поузданости и ниске емисије. Они су у потпуности верификовани у условима примене као што су Агрегати, морски мотори и машине за инжењеринг.

У погледу перформанси, ова серија мотора доноси високу коефицијент компресије, високоенергетске паљење, структуру за унос са високом иптицом и оптимизује механизам вријеме вентила и користи технологије, као што су укинути турбо-пуњалиште и међухладити да би сагоревање постало довољнији и снажнији за сагоревање у нестрпљивим пољима. Кроз оптимизацију сагоревања помоћу система управљања метанолом, мотор има одличнију економију горива, ниске трошкове и високе перформансе трошкова. У поређењу са дизелским моторима, може уштедети 20% у привреду, што може ефикасно смањити трошкове рада за не-путеву опрему са дугорочним операцијама високог интензитета.

У погледу високе поузданости, ова серија мотора се придржава концепта висококвалитетног развоја. Разматрања се израђују од више аспеката и димензија, као што су техничке руте, ЦАЕ анализа и верификација тестирања, тако да је квалитет производа поуздан и дуготрајан живот је дуг. Живот Б10 је ≥ 1,2 милиона километара и може радити у оштром окружењима као што су рудници и инфраструктура, смањујући губитке довнтовања проузроковане кваровима опреме. У погледу контроле емисије, јер је метанол препозната чиста енергија, у поређењу са конвенционалним горивима као што су бензин и дизел, његово сагоревање је довољно довољно и потпуније. Стога су емисије ЦО, ХЦ и Нок у гасовима овог серија мотора значајно смањене, а скоро никакве емисије честица, а емисије су значајно смањене. Што је у складу са перформансама смањења емисије метанол горива на путним возилима, додатно потврђује угледне предности горива метанола у заштити животне средине.

Из карактеристика заштите животне средине самог горива метанола, до одличне перформансе метанолних мотора на путним и не-путним пољима, а затим на изузетне резултате у практичним апликацијама, у потпуности показује да су мотори под налозима метанола у складу са тренутним глобалним средствима за смањење емисије, и промовишу се одрживи развој и промовишу се одрживи развој и промовишу се одрживи развој и промовишу се одрживи развој и промовишу се одрживи развој и промовишу се да би се постигао општи тренд и промовисали су то општи тренд.