Ефикасан систем проширења опсега : термичка ефикасност мотора од 4596; Највећа ефикасност мотора је 97,44%, а просечна ефикасност сваке тачке напајања је 95%, што је међународну предност;
Ултра лаган дизајн : Лагани поклопац главе цилиндра, резервоар за уље, усисна цев турбо пуњача, алуминијумско кућиште точкова
Модуларни дизајн: Машински модул и модуларни усис ваздуха кроз радилицу;
НВХ : Нивои површинског звучног притиска стабилног проширења опсега на 20кВ и 150кВ тачкама напајања су 70,5дБА и 90,2дБА, што је боље од конкурената у индустрији;
Ултра ниска цена горива : усвајање напредних технологија као што је теоријска контрола односа ваздух-гориво у затвореној петљи и убризгавање горива у више тачака за оптимизацију сагоревања, мотор има бољу економичност горива, ниске оперативне трошкове и изузетно високу исплативост. У поређењу са дизел моторима, може уштедети 40,2% неекономије;
Висока поузданост : Придржавајте се концепта висококвалитетног развоја, из техничке перспективе ЦАЕ анализа и експериментална верификација се разматрају из више димензија да би се осигурао поуздан квалитет производа, Б10 има животни век од≥1,5 милиона километара;
Ултра ниске емисије :Метанол је препознат као чист извор енергије. У поређењу са конвенционалним горивима као што су бензин и дизел, сагоревање метанола је потпуније и темељније, а његове емисије укључују емисије ЦО ХЦ и НОк значајно су смањене, са смањењем од ≥95%, постижући емисију близу нуле.
Параметри перформанси мотора
| Methanol Engines performance parameters |
| Item |
Unit |
Parameter |
| Type |
|
|
| Rated power/speed |
kW/rpm |
180/2000 |
| Maximum torque/speed |
Nm/rpm |
950/1200-1500 |
| Maximum no-load speed |
r/min |
2200±50 |
| Ider speed |
r/min |
700±50 |
| Total piston displacement |
L |
5.91 |
|
Number of cylinders-bore*stroke
|
mm |
4-112×150 |
| Work order |
一 |
1-3-4-2 |
|
Direction of rotation (from the flywheel end)
|
一 |
Counterclockwise |
| Engine nameplate quality |
kg |
525(without oil or water) |
| Fuel type |
一 |
Main fuel:M100 methanol
Auxiliary starting fuel:92#gasoline
|
| 一 |
No gasoline auxiliary starting device is used,and coolant heating is required to ensure engine starting
|
| Exhaust temperature |
℃ |
≤620 |
| Range extender voltage platform |
V |
600 |
| Range extender rated current |
A |
220 |
| Range extender maximum power generation rate |
kW |
150 |
|