Производња енергије мотора/природни гас

Преглед производа

Бродски дизел мотор серије ЦМ6Д28Ц састоји се од два професионална модела: ЦМ6Д28Ц.353 20 (главни мотор) и ЦМ6Д28Ц.350.20 (помоћни мотор). Конструисана посебно за поморске сценарије, оба модела имају линијски распоред са 6 цилиндара, упарен са воденим хлађењем у цилиндру директног убризгавања и технологијом турбо пуњења. Са сертификатима ЦЦС (Кинеско класификационо друштво) и ИМО (Међународне поморске организације), серија је у потпуности усклађена са глобалним главним стандардима за поморску енергију, пружајући поуздану подршку за напајање унутрашњих и обалних пловила.

Главни мотор је оптимизован за основне потребе за погоном пловила, испоручујући стабилну велику снагу при 1800 о/мин како би задовољио навигационе захтеве потпуно напуњених теретних бродова и инжењерских бродова. Помоћни мотор је скројен за помоћне системе напајања у возилу као што су производња електричне енергије и хидраулична опрема, ефикасно радећи при 1500 о/мин. Оба модела деле исту компактну величину и доследан технички дизајн, што их чини идеалним избором за конфигурацију снаге малих и средњих пловила и пројекте ремонта.

Оперативни водич

Инспекција пре почетка

Проверите ниво уља у уљу за подмазивање: Уверите се да је ниво уља између горње и доње граничне ознаке на шипки за мерење уља; ако је недовољно, на време допунити наведени модел бродског дизел моторног уља.

Проверите ниво расхладне течности: Проверите да ли је расхладна течност у резервоару за воду довољна и проверите да ли цевовод има цурење.

Проверите количину горива: Уверите се да дизел уље испуњава стандарде за употребу у поморству и да резервоар горива има довољно горива.

Проверите електрични систем: Уверите се да је напон батерије нормалан и да је веза чврста без попуштања.

Операција покретања

Укључите прекидач за напајање на контролној табли мотора и проверите да ли су индикатори инструмента нормални.

За главни мотор: Поставите гас у положај празног хода, притисните дугме за покретање и мотор ће се покренути при малој брзини. Након што притисак уља и температура воде достигну нормални опсег, постепено повећавајте брзину до номиналних 1800р/мин.

За помоћни мотор: Уверите се да је повезан са одговарајућом помоћном опремом, притисните дугме за покретање и мотор ће радити стабилно на 1500 о/мин; строго је забрањено трчати преко називне брзине без дозволе.

Праћење рада

Током рада мотора, редовно проверавајте очитавања инструмент табле, укључујући притисак уља, температуру воде, потрошњу горива итд. Ако параметри прелазе нормални опсег, на време зауставите машину ради провере.

Слушајте звук рада мотора. Ако постоји абнормална бука као што је куцање и трење, одмах искључите да бисте избегли механички квар.

За главни мотор, обратите пажњу на усклађивање са погонским системом пловила и избегавајте нагла убрзања и успоравања током навигације да бисте смањили механичко хабање.

Операција искључивања

Нормално искључивање: Прво смањите брзину мотора на брзину у празном ходу, радите 3-5 минута да охладите компоненте, затим искључите прекидач за гориво и притисните дугме за заустављање.

Искључивање у случају нужде: У случају већих кварова као што су недостатак уља, несташица воде и озбиљно цурење, одмах повуците прекидач за хитно заустављање; након гашења, извршите свеобухватну инспекцију мотора да бисте отклонили квар пре поновног покретања.