Изјава о приватности: Ваша приватност је за нас веома важна. Наша компанија обећава да неће објављивати ваше личне податке никаквом експанзији са вашим експлицитним дозволама.
Из перспективе анализе трошкова пуног животног циклуса, предности дизел мотора се огледају у ниској учесталости одржавања и глобалној универзалности снабдевања горивом; У сценаријима у којима јединице природног гаса раде више од 8 сати дневно, трошкови горива се могу смањити за 30% -40%, али стабилност локалног извора гаса треба да се процени. Вреди напоменути да је ФАРИЗОН Енгинес иновативна технологија двоструког пребацивања горива постигла беспрекоран прелазак са дизел/гасног режима у року од 15 секунди, пружајући флексибилна енергетска решења за инфраструктурне пројекте.
Усклађеност са животном средином постала је кључни фактор за доношење одлука: дизел мотори морају бити опремљени системима за накнадну обраду ДПФ-а да би испунили Тиер 4 Финал стандарде, док јединице природног гаса могу директно учествовати у систему трговања угљеником. Препоручује се да купци донесу свеобухватну процену на основу карактеристика оптерећења (као што су захтеви за изненадни капацитет оптерећења за дизел моторе), радних сати и регионалних политика заштите животне средине. Инжењерски тим ФАРИЗОН Енгинес може да обезбеди прилагођене извештаје о процени животног циклуса који тачно одговарају захтевима пројекта.

Е-маил овом добављачу